Tendance du marché le 7 septembre 2026
Les prix du pétrole ont poursuivi leur progression lundi, les tensions croissantes entre les États-Unis et l’Iran alimentant les inquiétudes concernant une perturbation durable de l’approvisionnement énergétique au Moyen-Orient. Vers 05h12 GMT, le contrat à terme sur le Brent gagnait 79 cents (+0,82 %) pour atteindre 97,07 dollars le baril. Le brut américain West Texas Intermediate (WTI) progressait quant à lui de 80 cents (+0,87 %) à 92,28 dollars le baril. La semaine dernière, le Brent avait déjà enregistré une hausse de 7,8 %, tandis que le WTI avait progressé de près de 10 %. Cette envolée des cours a été provoquée par la reprise des hostilités entre Washington et Téhéran, qui a entraîné une diminution des flux pétroliers transitant par le détroit d’Ormuz, passage stratégique par lequel transite habituellement près de 20 % de l’approvisionnement mondial en pétrole. Selon le Commandement central américain (CENTCOM), les forces des États-Unis ont frappé samedi trois pétroliers iraniens, dont l’un à proximité de l’île de Kharg, principal hub d’exportation pétrolière de l’Iran. De son côté, la marine des Gardiens de la révolution iraniens a affirmé avoir ciblé trois pétroliers empruntant des itinéraires non autorisés dans le détroit d’Ormuz, ainsi que trois navires américains opérant dans d’autres zones. Pour la société spécialisée Marisks, ces événements constituent une « escalade majeure du conflit maritime ». L’entreprise souligne que les pétroliers commerciaux sont désormais utilisés comme instruments de pression économique réciproque, brouillant davantage la frontière entre opérations militaires et transport maritime civil. Les données publiées lundi par Kpler indiquent qu’en moyenne seulement dix navires transportant des matières premières ont traversé quotidiennement le détroit d’Ormuz au cours des dix derniers jours, soit le niveau le plus faible observé depuis le mois de mai. Priyanka Sachdeva, responsable de l’analyse de marché chez Phillip Nova, estime que si le trafic pétrolier ralentit davantage, le marché pourrait commencer à intégrer un risque de pénurie d’approvisionnement beaucoup plus important. Selon elle, plusieurs indicateurs montrent déjà des signes d’un tel scénario. Par ailleurs, Mohsen Rezaei, secrétaire du Conseil suprême de sécurité nationale iranien, a annoncé dimanche qu’une zone réglementée devait être mise en place à l’extérieur du détroit d’Ormuz dans les prochains jours. L’Organisation des pays exportateurs de pétrole et ses alliés (OPEP+) ont, pour leur part, décidé de maintenir leur politique de production inchangée pour le mois d’octobre. Le groupe a précisé qu’il devait encore s’entendre sur de nouveaux quotas avant de déterminer les prochaines étapes de sa stratégie de production. Les analystes d’ANZ considèrent qu’un blocage prolongé, marqué par des actions militaires limitées mais régulières des deux parties, demeure le scénario le plus probable. Une telle situation retarderait le retour à une normalisation complète de l’approvisionnement pétrolier régional. Selon leurs prévisions, les exportations devraient rester contraintes durant le reste de l’exercice 2026, avant une réouverture progressive vers la fin du quatrième trimestre 2026. Un retour aux volumes de transit observés avant le conflit n’est toutefois pas attendu avant la fin du premier trimestre ou le début du deuxième trimestre 2027.
